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细看上述公司的营收结构可以发现，海外业务失速是其业绩承压的重要原因。科方得智库研究负责人张新原向《证券日报》记者表示：“国内宠物上市公司虽发展迅速，但多以代工业务起家，营收方面较为依赖海外业务。2023年海外宠物市场仍处于去库存周期，对海外业务依存度高的上市公司受冲击较大，业绩也随之出现下滑。”
相较之下，乖宝宠物、中宠股份、路斯股份则实现了营收、净利双增长。其中6566体育入口，乖宝宠物营收增速最快，2023年公司实现营收43.27亿元，同比增长27.36%；中宠股份净利增速最快，公司实现归属于上市公司股东的净利润2.33亿元，同比增长120.12%。对于业绩增长的主要原因，上述公司均表示，主要是由于内销、自有品牌收入增加，出口业务回暖等。
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新京报讯（记者刘思维）北京蓬蒿剧场创始人王某起诉12人名誉权侵权案有新进展。4月25日，新京报记者从该案被告之一及其代理律师处获悉，4月23日，北京市第四中级人民法院对王某提起的5起名誉权侵权民事诉讼作出二审判决，驳回王某上诉请求，维持原判，即驳回王某的全部诉讼请求。 2022年5月，多位网友发文称自己曾被蓬蒿剧场创始人王某性骚扰，上述文章被多位戏剧界人士和戏剧爱好者转发、评论。公开资料显示，蓬蒿剧场为北京首家民间独立小剧场，位于北京戏剧氛围浓厚的交道口地区，王某系蓬蒿剧场的创始人、投资人。2022年6月20日，北京蓬蒿剧场公众号发布文章称，王某将起诉发文和转载评论文章的12人，案由为名誉权纠纷。 被告之一、王某曾经的下属杨悦告诉新京报记者，2022年7月，王某共向北京互联网法院提起五起民事诉讼，起诉上述12人名誉权侵权。五起诉讼包括一起有8个共同被告的集体诉讼和四起单独诉讼。集体诉讼的被告之一是2022年5月发文称被王某性骚扰的女性当事人，王某认为，8被告在微信群和朋友圈发表污蔑其性骚扰的诽谤言论，并大肆传播，损害了其名誉权。而杨悦为其中一起单独诉讼的被告，原因为，2022年5月，杨悦转载并评论了多篇称王某性骚扰的文章。2023年12月，北京互联网法院一审判决，驳回王某五起诉讼的全部诉讼请求。王某不服，提出上诉。今年3月，北京市第四中级人民法院不公开审理上述案件。 二审判决书显示，杨悦为被告的案件中，争议焦点为杨悦发布的案涉言论是否侵犯王某的名誉权。法院认为，王某作为公众人物，对于他人的批评、指责负有一定的容忍义务。杨悦根据自己对王某的认知，发布案涉文章，评论中并无针对王某的侮辱性言辞，其发文是出于为弱势群体发声、引起社会关注的目的。 判决称，被诉言论中所述的行为符合大众对性骚扰行为的理解，一审认定言论有一定事实依据，并无不当。王某关于性骚扰行为没有权威机关结论等上诉意见，法院不予支持。名誉权侵权考量的是事实陈述是否有一定的依据，意见表达是否客观公正，言论的传播范围仅为侵权责任承担多寡的依据，并不影响行为性质的界定。王某关于扩大传播范围导致社会评价降低，构成侵犯名誉权的上诉意见，于法无据。编辑 彭冲 校对 杨许丽
当下，汽车市场已经从“增量”转入“存量”，汽车行业的竞争也从单一的产品竞争、营销竞争，进化为体系力的竞争。而长城汽车作为一家拥有深厚技术底蕴的汽车企业，始终将技术科技研发视为企业发展的核心动力6566体育入口，有着投资大、实力强、布局深、产业完整的“森林生态”体系；具备软、硬件全栈自研的能力，是一家自主研发智能座舱和智能驾驶系统、并且实现量产搭载的主机厂。
魏牌新能源作为长城汽车的硬核科技先锋军，将依托长城汽车强大的技术研发底蕴，向“科技魏美好生活”进阶。在发布会上，魏牌CEO刘艳钊先生表示：魏牌新能源将不断深入和应用长城汽车领先的智能科技，对用户驾驶习惯和偏好不断学习、调整、优化，让用户的每一段旅程，都成为他们美好生活的一部分，从而让用户更加满意！
魏牌新能源率先应用长城汽车的整车全域智能化解决方案——咖啡AI(Coffee AI)，该解决方案涵盖“能算、会算，且越算越精准”的Coffee Pilot Ultra智驾系统，更安全、更懂真实路况，更贴近人的实际驾驶习惯，让用户开的放心，用的安心；以及拥有三大行业第一、两项行业首发技术的Coffee OS 3智慧空间，在AI的驱动下，不仅智能交互能力大幅提升，还拥有行业包容性最强的开放生态，可通过学习驾驶者的习惯和喜好，可以为用户带来前所未有的驾驶乐趣和满足感，与用户共赴美好生活。
随着新能源汽车迈入2.0时代，新时代的竞争已转向电四驱等技术深化的对决。魏牌新能源正加速Hi4智能四驱电混技术的产品普及。目前，魏牌MPV品类开山之作——高山四驱行政加长版已经首搭全球首创Hi4四驱电混技术，极强性能、极高效能、极静舒适、极智四驱、极顺行驶五大极致硬核实力，让全球量产尺寸最大MPV 也能实现全工况效率最优，全场景驾驶无忧的极致驾乘体验。接下来6566体育入口，魏牌新能源将陆续在蓝山智驾版、新摩卡、新拿铁等车型上搭载Hi4智能四驱电混技术，推动魏牌新能源全面迈进电四驱时代！
其中，Coffee Pilot Ultra智驾系统，是长城汽车最新一代、最强能力的智能驾驶辅助系统，不仅支持行业领先的无高精全场景NOA，实现了100%去高精地图，还应用了行业第一梯队的全融合泊车系统，具备跨层记忆泊车、自动泊车、循迹倒车等功能，支持200+车位类型，车位识别成功率达到98%，泊车成功率达到98%，记忆泊车支持跨楼层、地面车位等，真的做到“去哪都能开，到哪都好停”，为用户提供全场景，点到点的智能化出行体验。
而Coffee OS 3智慧空间，深度应用AI和大模型，全球首搭车内空间微动手势交互技术—Coffee Air Touch，用户在车里只要动动手腕，通过捏合、拖动、攥拳等动作，即可完成播放、切换、选择等一系列的指令，省心省力又安全。更卓越的Coffee AI Sound 智能音响，采用杜比全景声7.1.4音响布局，搭载23个扬声器，峰值功率达2440W，配合全球首搭立体声动态转全景声技术，为用户带来全方位萦绕和身临其境的声音体验，用科技为用户创造独一无二的美好生活。蓝山智驾版将在5月开启大规模NOA试驾体验，让大家更加身临其境感受魏牌新能源的高阶智驾体验！
科技魏美好生活，一定不是让生活去将就科技，而是要让科技去点亮生活。魏牌新能源对未来出行的定义，不仅体现在其前瞻性的技术和产品布局上，更在于其对用户体验的不懈追求。以北京车展为契机，魏牌新能源将继续以科技为驱动，全速推动品牌高端化、产品AI化和市场全球化，为用户带来更加美好的出行体验。未来，魏牌新能源，将以创新为导航，运用尖端科技颠覆传统出行方式，为构建“人、车、路、云”深度交融的高端出行生活而向上向新。
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以新能源汽车为例。麦肯锡管理咨询公司的一项分析称，中国电动汽车比欧洲制造商生产的电动车便宜约20%至30%，其中一个重要原因是中国开发新车型的时间仅为欧洲的一半左右。可见，中国的绿色产能为全球消费者提供了高性价比产品，缓解了传统能源不足带来的通胀压力，真正让消费者得实惠。正在广州参加第135届中国进出口商品交易会的澳大利亚采购商杰弗里·巴克斯特对《国际锐评》说，“中国新能源产业发展促进了全球范围内的竞争，最终让消费者受益”。
对于世界各国来说，中国新能源产能带来了发展新动能。当前，各国大力推动制造业升级和绿色低碳转型，急需相关设备和零部件进行新能源开发和利用。作为全球最大的可再生能源市场和设备制造国6566体育入口，中国发挥了重要作用。彭博社近日发文称，全球能源转型之所以有希望，很大程度上归功于中国“提供了低价、清洁的产品”。目前，中国供应了全球50%的风电和80%的光伏设备。2012至2021年，中国绿色贸易规模增长146.3%，给全球经济增长注入了“绿色动力”。
数据显示，2011年至2020年，中国环境技术发明专利申请总量接近全球的60%，是布局环境技术创新最积极的国家。与此同时，中国通过开放合作和良性竞争，与其他国家一起推动技术进步。德国清洁品牌卡赫中国副总经理柯瑞霖告诉《国际锐评》，他们刚刚全球首发的锂电平台就是在中国研发的6566体育入口，正向全球推广。意大利车企杜卡迪中国首席执行官白卢逸指出，中国在新能源车电池技术、引擎技术等方面的发展有目共睹，各国企业都在与中国合作。
更重要的是，在应对全球气候变化挑战方面，中国绿色产能贡献良多。《巴黎协定》提出，将全球平均气温较工业化前水平升高控制在2摄氏度之内，并为把升温控制在1.5摄氏度之内而努力。然而当前，全球极端天气频发，完成《巴黎协定》的控温目标难度加大。根据联合国环境规划署去年底发布的报告，全世界需要将2030年的排放量减少28%，才能走上升温2摄氏度的道路，或者减排42%才能走上升温1.5摄氏度的道路。
作为世界上最大的发展中国家，中国不仅承诺用全球历史最短时间实现从碳达峰到碳中和，还持续助力世界减排。2022年，中国出口的风电、光伏产品为其他国家减排二氧化碳约5.73亿吨，合计减排28.3亿吨，约占全球同期可再生能源折算碳减排量的41%。此外，中国通过技术支持、能力建设、资金援助等方式，帮助其他国家提高应对气候变化的能力。2023年，在阿联酋阿布扎比市以南的沙漠深处，中国承建的全球最大单体太阳能发电站正式开启运行。发电站投入运营后可供16万户居民用电，帮助阿布扎比每年减碳240万吨，使清洁能源在阿联酋能源结构中的比重提高13%以上。
